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Proyecto de mantenimiento - Aplicación a una tortilleria

Es un programa de mantenimiento aplicando TPM, lo cual permite elabora...

Materia

GERENCIA DE MANTENIMIENTO (AEH-400 )

6 Documentos

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Universidad

Universidad del Caribe

Año académico: 2019/2020

Subido por:

Estudiante anónimo

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Universidad del Caribe

Comentarios

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BOBADILLA OSORIOhace 11 meses
muy bueno

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PROYECTO DE MANTENIMIENTO Programa de equipo RODOTEC ELITE - 150 Contenido Introducción:............................................................................................................. Fallas que se presentan en el equipo RODOTEC®-150 ELITE:............................. Alimentador de Masa:........................................................................................... Cabezal:................................................................................................................ Selección de falla más recurrente (Pareto):......................................................... Análisis de Pareto: Selección de la falla más frecuente....................................... Causas:.............................................................................................................. Soluciones:........................................................................................................ Manual de operación, propuesta:............................................................................. Recomendaciones para maquina RODOTEC®-150 ELITE:................................ Precauciones:...................................................................................................... Procedimiento para arrancar el Cabezal:........................................................... Procedimiento para encender el Horno:............................................................. Recomendaciones:............................................................................................. Fin de Operaciones:............................................................................................ Programa de Limpieza, Lubricación y Mantenimiento:.......................................... Diariamente:........................................................................................................ Alimentador de Masa:...................................................................................... Cabezal:........................................................................................................... Horno:.............................................................................................................. Semanalmente:................................................................................................... Cabezal:........................................................................................................... Horno:.............................................................................................................. Mensualmente:.................................................................................................... Alimentador de Masa:...................................................................................... Cabezal:........................................................................................................... Horno:.............................................................................................................. Propuesta de mejora.............................................................................................. Anexos.................................................................................................................... Anexo 1. Bitácora................................................................................................ Anexo 2. Parámetros.......................................................................................... Introducción: En este documento se elaborará una propuesta de un “Programa de mantenimiento anual” para el equipo RODOTEC ELITE – 150, la cual es un equipo para la producción de tortilla, de la tortillería la “MICHOACAN”. Este equipo pertenece al contribuyente “COMERCIALIZADORA Y DISTRIBUIDORA DE MAIZ S. DE C. Igualmente, para poder tener un mejor entendimiento de la información que se presenta en el siguiente documento repasaran los conceptos de: Mantenimiento predictivo, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo. El mantenimiento correctivo: Es un tipo de mantenimiento que se basa en arreglar las averías conforme van surgiendo. No requiere ninguna planificación sólo requiere ir atendiendo día a día las averías que necesitan ser reparadas dentro del proceso de producción. Para realizarlo casi siempre hay que paralizar la producción generando pérdidas por el tiempo invertido y los gastos generados. Para minimizar su impacto en el proceso de producción, se necesita que el departamento de mantenimiento esté bien dimensionado contando con los operarios de mantenimiento necesarios para reparar las averías en el mínimo tiempo posible. Mantenimiento preventivo: Conjunto de tareas de mantenimiento que tienen como objetivo mantener las instalaciones anticipándose a las averías. Su objetivo es seguir consiguiendo las mismas prestaciones de los equipos y máquinas y compensar el desgaste que van sufriendo con el paso del tiempo, pero siempre antes de que surja una avería y de manera preventiva para evitarlos en el futuro. Tienen un carácter sistemático, es decir que se realizan o bien por horas de funcionamiento de la instalación o por periodos de tiempos. Mantenimiento predictivo: Se trata de un conjunto de tareas de mantenimiento que relacionan una variable física o química con el estado en que se encuentra la máquina, con el fin de predecir cuándo empieza una determinada máquina o equipo a fallar y así evitarlo. Requiere conocer muy bien los equipos, las técnicas y las herramientas que utilizamos para esa tarea. Para esto se forma planificada requiere de una programación periódica, teniendo en cuenta las recomendaciones técnicas del fabricante, y el histórico de averías de los equipos. Selección de falla más recurrente (Pareto): Reporte Alimentador de Masa: Ø La masa no sale. Ø El gusano no gira. Ø Insuficiente cantidad de masa. Ø Masa en exceso. Cabezal: Numero de reportes Porcentaje individual Porcentaje acumulado 1 1 12 8 2% 2% 20% 13% 2% 3% 23% 36% 3 5% 41% Ø Despega las testales, pero algunos doblados o no los despega. 20 33% 74% Ø La tortilla sale agujerada. Ø El alambre se rompe con frecuencia. Total de fallas 15 1 61 25% 2% 100% 98% 100% Ø El tirante de masa no se mantiene en el rodillo frontal. Análisis de Pareto: Selección de la falla más frecuente. Mediante el Pareto podemos determinar que la falla más recurrente es: Despega las testales, pero algunos doblados o no los despega, con base a ello se analizaron las posibles causas, las cuales se explicaran a continuación junto a las posibles soluciones de cada una. Causas: • La distancia entre rodillo frontal y rodillo de banda es muy grande. • Alambre mal posicionado. • Cortador dañado. • Rodillos marcados. Soluciones: • Acercar rodillo de banda (0” a 0”). • Revisar posición de alambre (debajo de los alambres). • Ajustar alambre. • Revisar y reparar si es necesario. 5.- Para una larga duración del antiadherente se recomienda que la primera aplicación del día, se haga con antiadherente concentrado a una temperatura menor a los 120 °C, además, se debe distribuir completamente con un trapo, el antiadherente en toda la superficie del comal (aplicarlo por el lado del Cabezal). 6.- La compuerta del ducto de la campana, debe estar abierta completamente si se trabaja en un clima con temperatura alta. Por el contrario, si las temperaturas del lugar son bajas, debe estar ligeramente abierta. 7.- Es importante que la malla de la banda de salida del cabezal esté libre de impurezas y antiadherente, para evitar que las tortillas se empalmen o se doblen. 8.- Si se requiere cambiar algún resorte del cortador es recomendable cambiar los dos. 9.- No mojar el rodillo trasero cuando esté produciendo testales. 10.- Se debe limpiar adecuadamente los rodillos delantero y trasero y los cinchos, inmediatamente después de terminar las labores del día. 11.- En la limpieza de los rodillos del Cabezal no se deben usar metales. 12.- Para proteger los Moldes Cortadores del Cabezal, se debe habilitar un instrumento de madera para limpiarlos fuera de la Máquina. Una vez limpios se deben colocar sobre una base de madera para evitar dañarlos y se deben cubrir con plástico para evitar que se llenen de polvo. 13.- No dejar el alambre con tensión después de terminar la operación diaria. 14.- En dado caso que el suministro de energía eléctrica falle, mantenga el Horno caliente cerrando la compuerta del ducto de la campana. masa en rodillo delantero durante algunos segundos, después de esto empezaremos a producir testales. 7.- Para regular el peso de las testales al peso deseado, se deben utilizar las Perillas de Ajuste de Peso de Testales situadas en ambos lados del Cabezal, cuidando que ambas testales nos den el mismo peso. 8.- Proceder a encender el Horno. Procedimiento para encender el Horno: 1.- Se debe asegurar que el Ventilador de Combustión y las Bandas de Comales estén funcionando. 2.- Revisar presión de línea de gas. 3.- Abrir válvula general de gas. 4.- Accionar el Switch de encendido automático de quemadores desde el panel de control (ver foto), en este momento se energizará la chispa durante 5 segundos y abre la válvula automática de gas por lo que los quemadores deberán encender. 5.- Asegurarse que los quemadores estén encendidos. 6.- Regular tamaño de las flamas y color de las mismas. Es muy importante no mover el ajuste dado, por el mecánico autorizado que instaló la máquina, a las válvulas de ajuste de temperatura independientes para cada paso, las cuales fueron ajustadas al momento de la instalación. 9.- Limpie completamente el Molde Cortador en su posición, así como el alambre. 10.- Retire objetos extraños de la mesa del Cabezal y limpie la charola inferior. 11.- Cheque que el alambre del rodillo esté libre de residuos de masa, así como los cinchos y afloje la tensión del alambre. 12.- Asegúrese de limpiar perfectamente la banda de salida del Cabezal y los deslizadores del 1ero., 2do. y 3er. paso. 13.- Aplique nuevamente el antiadherente cuando el Horno este tibio. Programa de Limpieza, Lubricación y Mantenimiento: Diariamente: Alimentador de Masa: 1.- Desmontar la boquilla de descarga. 2.- Desmontar los gusanos. 3.- Limpiar / lavar la boquilla de descarga, los gusanos, la tolva, compuertas, tubos de retorno y los soportes de los gusanos. Insumos Agua Vinagre Cantidad utilizada 4L 0 L Cabezal: 1.- Desmontar tolva de masa y limpiar con un trapo mojado. 2.- El rodillo delantero y trasero se deben limpiar solamente con un trapo húmedo. Nota: Nunca utilizar espátula o cualquier otra cosa metálica para quitar el exceso de masa ya que, al hacerlo, podría dañar la funda del rodillo. 3.- Retirar los residuos de masa que hayan quedado en la Banda de Salida (puede utilizar un cepillo de plástico). 4.- Sacar la charola recolectora de masa y limpiarla perfectamente 3.- Aplicar antiadherente a los comales cuando estén tibios. Insumos Agua Vinagre Grafito Cepillo Cantidad necesaria La necesaria (4 L aprox.) 0 L 0 K 1 pza Semanalmente: Cabezal: 1.- Revisar el estado físico de los casquillos que soportan la flecha al final de la banda de salida del Cabezal y reemplazarlos de ser necesario. 2.- Revisar el estado físico de los cinchos de acero y reemplazarlos si es necesario. 3.- La lubricación de las chumaceras de los rodillos, así como las correderas debe ser con grasa de grado alimenticio. Insumos Grasa de grado alimenticio a Cantidad necesaria 3 disparos altas temperaturas. Horno: 1.- Se deben lubricar las chumaceras con grasas para alta temperatura. 2.- Revisar alineamiento de cadenas-catarinas. 3.- Revisar tensión de Bandas de Comales y su alineamiento. Insumos Grasa de grado alimenticio a Cantidad necesaria 3 disparos altas temperaturas. Mensualmente: Alimentador de Masa: 1.- Revisar de los bujes de los gusanos. 2.- Lubricar los engranes con grasa. Insumos Aceitera flexible 300 ml Cantidad necesaria 100 ml Cabezal: 1.- Revisar, ajuste o cambio de los asientos de la tolva.

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