Universitat Autònoma de Barcelona

Tenemos la siguiente descripción de la red de carreteras de Cataluña: En Cataluña existen vías de comunicación que pertenecen a la autonomía (catalanas) y vías que pertenecen al estado (estatales). De las vías de comunicación, para realizar su mantenimiento de forma correcta, nos interesa saber el inicio, el fin, su longitud y el coste de mantenimiento. Las carreteras catalanas se distinguen entre carreteras principales y las carreteras secundarias. En las principales carreteras catalanas el coste de mantenimiento es de 6500 € el kilómetro y en las carreteras catalanas secundarias el coste de mantenimiento es de 3500 € por Kilómetro. Como ejemplos de carreteras principales catalanas podemos citar la C-25 y la E-9. El E-9 tiene una longitud de 3500 km. Empieza en Barcelona y termina en París. Una característica importante de las carreteras catalanas es su arcén; como posibles anchuras del arcén de las carreteras catalanas se consideran: 0 m, 1 m 1.5 b) ¿Cómo cambiarías la representación anterior si se añade la siguiente información? Se sabe que la mayoría de las carreteras catalanas tienen 2 carriles por sentido. c) Por último, cómo deberíamos ampliar nuestro sistema si: Se sabe también que la B-30 y la B-40 son carreteras principales catalanas, pero son una excepción a la propiedad descrita en el apartado anterior; es decir, estas carreteras tienen un solo carril por sentido.

En Cataluña existen vías de comunicación que pertenecen a la autonomía (catalanas) y vías que pertenecen al estado (estatales). De las vías de comunicación, para realizar su mantenimiento de forma correcta, nos interesa saber el inicio, el fin, su longitud y el coste de mantenimiento. Las carreteras catalanas se distinguen entre carreteras principales y las carreteras secundarias. En las principales carreteras catalanas el coste de mantenimiento es de 6500 € el kilómetro y en las carreteras catalanas secundarias el coste de mantenimiento es de 3500 € por Kilómetro. Como ejemplos de carreteras principales catalanas podemos citar la C-25 y la E-9. El E-9 tiene una longitud de 3500 km. Empieza en Barcelona y termina en París. Una característica importante de las carreteras catalanas es su arcén; como posibles anchuras del arcén de las carreteras catalanas se consideran: 0 m, 1 m, y 1.5 m, pero generalmente el arcén de las carreteras principales catalanas es 1.5 m y el arcén de las carreteras secundarias catalanas es 1 m. c) Por último, cómo deberíamos ampliar nuestro sistema si: Se sabe también que la B-30 y la B-40 son carreteras principales catalanas, pero son una excepción a la propiedad descrita en el apartado anterior; es decir, estas carreteras tienen un solo carril por sentido.

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