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Vento elettr. e arganetto
Corso: Metodologia e didattica dell'educazione motoria e sportiva (SCF0572)
11 Documenti
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Università: Università degli Studi di Torino
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Eliana e Miriam
IL VENTO ELETTRICO
Il vento elettrico è un fenomeno elettrostatico che si produce in presenza di
punte cariche elettricamente. E' causato dal movimento degli ioni dell'aria
provocato dalla carica sulla punta stessa: se la punta è carica negativamente,
essa attirerà gli ioni positivi presenti nell'aria e respingerà gli ioni negativi, questi
ultimi allontanandosi rapidamente dalla punta generano un movimento di
materia percepibile come uno spostamento d'aria VENTO ELETTRICO.→
Sulla punta (per il terzo principio della dinamica) agisce una forza diretta nel
verso opposto al vento che essa genera. Il fenomeno si verifica in presenza di
punte o di conduttori che presentano zone con piccolo raggio di curvatura→
densità di carica superficiale è maggiore →campo elettrico maggiore.
Quindi un conduttore elettrizzato, munito di una punta, attirerà vivamente su
quella le particelle d’aria circostanti, che si elettrizzeranno per contatto, e
saranno respinte.
Riassumendo i due effetti sono:
1. L’elettricità accumulata sul conduttore si disperde rapidamente nell’aria se esso
è munito di punta.
2. In vicinanza di questa si determina una specie di soffio, detto vento elettrico,
che emana dalla punta, mentre, per reazione, la punta è sollecitata a muoversi
in senso opposto.
L'ARGANETTO ELETTRICO
Formato, di solito , da una stella di fili
di ottone terminanti a punta,
appartenenti ad uno stesso piano e
piegati ad angolo retto nello stesso
verso, su un sostegno di ottone e vetro
con base in legno, e' un conduttore (o
rotore) terminanei con una punta.
Proposto per la prima volta da
Hamilton, intorno al 1900, viene
impiegato per generare il vento
elettrico che, a sua volta, provoca il
movimento della croce uncinata grazie
alle punte. Quando viene collegato ad
una macchina elettrostatica, poiché le
cariche tendono ad addensarsi nelle
punte (POTERE DELLE PUNTE), gli ioni
dell’aria sono attratti dalle stesse punte
e cedono la loro quantità di moto ad
esse. Si genera così un moto rotatorio di direzione opposta a quella in cui sono
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